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  • 大功率雙向DCDC產(chǎn)品在市場(chǎng)上銷(xiāo)售的時(shí)候銷(xiāo)售業(yè)績(jī)很不錯(cuò),買(mǎi)的人很多,由此可見(jiàn)這個(gè)產(chǎn)品的使用率還是非常高的。但是很多人也會(huì)好奇一件事,那就是這個(gè)產(chǎn)品在進(jìn)行使用的時(shí)候到底是一個(gè)什么樣的使用特點(diǎn)?

    大功率雙向DCDC產(chǎn)品首先它在進(jìn)行安裝的時(shí)候會(huì)非常的方便,就算你對(duì)于這個(gè)產(chǎn)品不了解,但是只要是簡(jiǎn)單的看看安裝說(shuō)明也能夠快速的掌握正確的安裝方式,這也是針對(duì)于安裝方面的一大優(yōu)勢(shì)。

    另外,在使用的時(shí)候也很方便,一般是不需要進(jìn)行特殊維護(hù)的,正常情況之下使用上幾年也都不會(huì)有問(wèn)題,因?yàn)橘|(zhì)量方面很有保障,耐用性也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。所以要想在使用該產(chǎn)品的時(shí)候讓自己省點(diǎn)心,其實(shí)完全不是問(wèn)題。

    也正是因?yàn)?/span>大功率雙向DCDC產(chǎn)品在使用的時(shí)候有這些方面的特點(diǎn),或者說(shuō)是優(yōu)勢(shì),所以產(chǎn)品在市面上銷(xiāo)售的時(shí)候不僅是銷(xiāo)量大,用戶(hù)們的認(rèn)可度也非常的高。所以要是您對(duì)于這一產(chǎn)品有使用的需求,但是還在擔(dān)心這個(gè)產(chǎn)品在進(jìn)行使用的時(shí)候不好用,或者是會(huì)存在一些問(wèn)題,那么您現(xiàn)在是可以徹底的放心了。


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  • 世界范圍內(nèi)的能源危機(jī)及中國(guó)能源需求與供給之間的巨大矛盾,使節(jié)能問(wèn)題得到了空前重視,尤其是建筑這一能耗占全國(guó)總能耗三分之一的產(chǎn)業(yè)更受到了極大關(guān)注。電梯作為現(xiàn)代建筑必備的垂直交通工具之一,雖其能耗一般只占建筑總能耗的3%至8%,但電梯能耗具有高度的節(jié)能潛力與改善空間這一優(yōu)勢(shì),已在全球范圍內(nèi)被廣泛認(rèn)可。近日,TUV南德意志集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“TUV SUD”)工業(yè)部的相關(guān)技術(shù)專(zhuān)家,就德國(guó)工程師協(xié)會(huì)制定的 VDI 4707 和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織 ISO 25745 涉及的電梯、電梯部件、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道的能效認(rèn)證做了簡(jiǎn)析。

    近年來(lái)各種國(guó)際組織針對(duì)電梯制造相繼出臺(tái)了不同的能效標(biāo)準(zhǔn),其中以 VDI ?4707 **部分(整機(jī)) 和 第二部分(零部件),ISO 25745-1、ISO/DIS 25745- 2 和 ISO/DIS 25745-3 等最為重要。作為能效標(biāo)準(zhǔn)它們針對(duì)不同的產(chǎn)品又各有側(cè)重。其中,VDI ?4707 **部分和第二部分能效標(biāo)準(zhǔn)建立和提供了電梯及零部件的能效評(píng)估和分級(jí)的方法和程序,為電梯及部件的待機(jī)需求和運(yùn)行需求的確定提供了計(jì)算基準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)適用于 EN81 所定義的客梯、貨梯及其部件,也可適用于類(lèi)似的升降機(jī)。以2013年10月發(fā)行的 VDI 4707 的第二部分(電梯部件能效標(biāo)準(zhǔn))為例,它針對(duì)可完全用工作模式P0, S0, S1, S2描述的部件;也適用于需要進(jìn)一步數(shù)據(jù)描述的部件。


    國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織 ISO 25745 適用于所有新的、在用的、或者更新改造后的電梯、自動(dòng)扶梯以及提升高度至多8m的傾斜自動(dòng)人行道,與長(zhǎng)度可達(dá)60m的水平自動(dòng)人行道。其于2012年10月發(fā)行的能效標(biāo)準(zhǔn)ISO 25745-1,和2014年最新發(fā)行的 ISO/DIS 25745- 2、ISO/DIS 25745-3,提供了電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道實(shí)際能耗的測(cè)量方法。以及對(duì)使用中的電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道進(jìn)行定期能耗驗(yàn)證檢查的方法。


    以上三組能效標(biāo)準(zhǔn)是可以涵蓋不同的電梯、扶梯以及各部件運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn),三者涉及范圍廣泛,標(biāo)準(zhǔn)水平權(quán)威。而目前TUV南德具有根據(jù)以上各項(xiàng)能效標(biāo)準(zhǔn)做出檢測(cè)的能力,可根據(jù)以上各種標(biāo)準(zhǔn),為客戶(hù)的單臺(tái)或系列電、扶梯以及部件進(jìn)行能效測(cè)試認(rèn)證服務(wù)。通過(guò)相應(yīng)檢測(cè)必將為客戶(hù)產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)以及出口市場(chǎng)上提供幫助,同時(shí)也使客戶(hù)的產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同類(lèi)型產(chǎn)品的的競(jìng)爭(zhēng)中贏得更大的優(yōu)勢(shì)。
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  • 在工業(yè)港口到有很多的塔吊設(shè)備在不停地運(yùn)作,因?yàn)樗麄冃枰阉械奈锲穪?lái)進(jìn)行運(yùn)輸和搬運(yùn),所以必須要使用到塔吊設(shè)備。那么港口塔吊節(jié)能設(shè)備再安裝以后,就可以讓塔吊在運(yùn)行時(shí)能夠達(dá)到很好的節(jié)能性,對(duì)使用成本起到有效的降低。
    但港口塔吊節(jié)能設(shè)備并不是說(shuō)在長(zhǎng)時(shí)間使用下也不會(huì)出現(xiàn)任何的問(wèn)題,有一些大港口塔吊節(jié)能設(shè)備,由于長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)作,所以也會(huì)出現(xiàn)各種各樣的一些問(wèn)題出現(xiàn)。那么一旦港口塔吊節(jié)能設(shè)備出現(xiàn)故障,我們?nèi)绾螌?duì)它維修,可以保證既不影響著設(shè)備的正常運(yùn)作,又可以讓它的維修更加迅速。
    其實(shí),港口塔吊節(jié)能設(shè)備在安裝時(shí),它是可以隨意拆卸的。我們可以把出現(xiàn)故障的設(shè)備趕快拆下來(lái),這樣單獨(dú)地進(jìn)行港口塔吊的使用,對(duì)港口塔吊設(shè)備的影響就幾乎為零,港口塔吊依舊可以正常運(yùn)作。我們只需要單獨(dú)對(duì)節(jié)能設(shè)備維修,就不會(huì)耽誤整個(gè)的運(yùn)作。節(jié)能產(chǎn)品維修好了之后安裝上去就可以。而且我們會(huì)發(fā)現(xiàn),在維修時(shí)如果要對(duì)配件更換,盡量選購(gòu)原裝配件,這樣在維修時(shí)才能保證產(chǎn)品質(zhì)量。
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  • 我們平時(shí)在坐電梯的時(shí)候,可能有很少的人會(huì)注意到以前有很多老式電梯,我們?cè)诓僮鲿r(shí)不僅它的運(yùn)行會(huì)比較緩慢,最重要的是,它并不是屬于一種自動(dòng)化的電梯、無(wú)論是在數(shù)字的顯示上還是在整個(gè)按鍵的處理上,包括它的功能性上都會(huì)比較差。
    但是現(xiàn)在有很多的電梯產(chǎn)品在購(gòu)買(mǎi)時(shí),一般大部分的企業(yè)會(huì)選擇智能化的電梯產(chǎn)品,因?yàn)樗倪@種智能化對(duì)于后期的使用能夠帶來(lái)一定的幫助。在電梯使用過(guò)程當(dāng)中,可能會(huì)有隨時(shí)的語(yǔ)音提示,比如說(shuō)馬上要關(guān)門(mén)或者電梯上行或者電梯下行,在電梯乘坐時(shí)可以給我們的只會(huì)更加方便。而且智能化電梯,還有一個(gè)非常有優(yōu)勢(shì)的地方,就是我們?cè)陔娞莩俗^(guò)程當(dāng)中不會(huì)感覺(jué)很無(wú)聊。它里面會(huì)有多媒體設(shè)備,播放各種各樣的視頻,我們會(huì)感覺(jué)即使坐電梯的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng),自己也不會(huì)覺(jué)得無(wú)聊。
    另外對(duì)于很多身體可能患有殘疾的人而言,在智能化電梯乘坐時(shí)會(huì)讓他帶來(lái)更大的方便,無(wú)論是在按鍵的設(shè)計(jì)還是電梯整體的設(shè)計(jì)當(dāng)中,他都會(huì)更加的人性化,所以這種電梯在市場(chǎng)當(dāng)中更受歡迎。

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  • 電梯的使用現(xiàn)在越來(lái)越多,在對(duì)賓館、寫(xiě)字樓等的用電情況調(diào)查統(tǒng)計(jì)中,電梯用電量占總用電量的17%-25%以上,僅次于空調(diào)用電量,高于照明、供水等的用電量。
    隨著現(xiàn)代化生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大和人們生活水平不斷提高,電能供需矛盾日益突出,節(jié)電呼聲日益高漲。有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)負(fù)載消耗的電能占總耗電量的70%以上。因此,電機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)節(jié)約電能具有特別重要的社會(huì)意義和經(jīng)濟(jì)效益。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng),人們對(duì)電梯的使用率越來(lái)越大如果在這方面做到節(jié)能,那將會(huì)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益。前提是需要普及電梯節(jié)能的概念與使用,這時(shí)我們就須知電梯節(jié)能效果與電梯功率、電梯整個(gè)系統(tǒng)、電梯的平衡系統(tǒng)等方面,以下幾類(lèi)情況節(jié)能效果更好:
    ①樓層越高的電梯,制動(dòng)頻繁,節(jié)能越多;
    ②越新安裝使用的電梯,機(jī)械慣性大,節(jié)能越多;
    ③使用時(shí)間越久的電梯,摩擦力大,節(jié)能越多;
    ④速度越快的電梯,制動(dòng)頻繁,節(jié)能越多;
    ⑤使用越頻繁的電梯,制動(dòng)頻繁,節(jié)能越多。
    最后還有人會(huì)問(wèn)到壽命的問(wèn)題,電梯節(jié)能器的壽命一般是8——10年而它在工作的時(shí)間最多不過(guò)10小時(shí),所以電梯節(jié)能器不會(huì)比電梯先退休。
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  • 這些年來(lái),各行各業(yè)都在推行節(jié)能技術(shù),在一定程度上也促進(jìn)了該技術(shù)的良好發(fā)展,但是也看到,市面上有多家從事節(jié)能裝置的生產(chǎn)企業(yè),行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)壓力較大,以港口塔吊節(jié)能企業(yè)為例,都想成為行業(yè)的領(lǐng)頭羊,那么,有哪些措施可提高這類(lèi)企業(yè)的綜合實(shí)力呢?
    在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),提高港口塔吊節(jié)能企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力可從以下方面入手。1、堅(jiān)持把技術(shù)革新突出出來(lái)。節(jié)能行業(yè)最核心的競(jìng)爭(zhēng)是技術(shù)競(jìng)爭(zhēng),哪家企業(yè)的技術(shù)實(shí)力強(qiáng),他們的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)越大。對(duì)此,一定要突出技術(shù)這個(gè)重點(diǎn),不斷鉆研新技術(shù)。2、注重產(chǎn)品的質(zhì)量和品質(zhì)。在生產(chǎn)這類(lèi)設(shè)備時(shí),要突出產(chǎn)品的質(zhì)量,保證產(chǎn)品的使用性能穩(wěn)定。3、搞好售后服務(wù)和解難答疑。用戶(hù)在使用中經(jīng)常會(huì)遇到問(wèn)題,這時(shí),要主動(dòng)跟上去,幫助用戶(hù)解決節(jié)能裝置使用中的困難,消除顧慮。
    當(dāng)然,增強(qiáng)港口塔吊節(jié)能企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的措施還有很多,比如說(shuō)加大宣傳,提高市場(chǎng)知名度等。對(duì)于經(jīng)營(yíng)者來(lái)說(shuō),一定要把握行業(yè)特點(diǎn),抓住發(fā)展機(jī)遇,真正促進(jìn)企業(yè)在行業(yè)中站得穩(wěn),走得遠(yuǎn)。
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