一、項(xiàng)目介紹
輪船在航行制動時(shí),動能轉(zhuǎn)化為電能被變頻器制動電阻消耗,導(dǎo)致電氣柜產(chǎn)生大量熱能,影響電氣柜內(nèi)電氣部件性能的同時(shí)還浪費(fèi)了大量的電能。
本項(xiàng)目利用雙向大功率DC/DC和超級電容對制動電阻消耗的電能進(jìn)行回收,在輪船航行時(shí)再將儲存在超級電容內(nèi)的電能進(jìn)行釋放,起到節(jié)能作用的同時(shí)還使電氣柜內(nèi)的溫度得到控制。
整柜用于船上,能在潮濕空氣、鹽霧、油霧等惡劣環(huán)境下使用。
二、系統(tǒng)圖
三、產(chǎn)品概述
1、?產(chǎn)品模塊化,安裝和維護(hù)方便。
2、?具備多重預(yù)充系統(tǒng)和多重保護(hù)功能。
3、?節(jié)能、高效,運(yùn)行可靠。
序號 |
電氣類目 |
詳細(xì)類目 |
規(guī)格 |
1 |
直流電壓 |
高壓側(cè)直流電壓(Vdc) |
420-660 |
? |
? |
低壓側(cè)直流電壓(Vdc) |
120-280 |
2 |
直流電流 |
高壓側(cè)直流電流(A) |
≤120A |
? |
? |
低壓側(cè)直流電流(A) |
≤120A |
3 |
轉(zhuǎn)換效率 |
96%(實(shí)驗(yàn)條件下取得) |
|
4 |
額定功率 |
14.4KW@120V,22.4KW@280V |
|
5 |
通訊接口 |
RS485,Modbus rtu,隔離 |
|
? |
? |
CAN2.0A/B,隔離 |
|
6 |
重量 |
15Kg |
五、超級電容參數(shù)
序號 |
項(xiàng)目 |
參數(shù)值 |
備注 |
1 |
工作溫度范圍 |
-25~+65℃ |
? |
2 |
額定工作電壓區(qū)間 |
120~280V |
? |
3 |
浪涌電壓 |
144V |
? |
4 |
額定容量 |
27.6F |
? |
5 |
單體規(guī)格 |
166F/48V |
額定電流300A |
6 |
單體重量 |
15Kg |
? |
7 |
組串方式 |
6串 |
? |
8 |
工作電壓區(qū)間的有效能量 |
880KJ |
|
六、整機(jī)參數(shù)
序號 |
項(xiàng)目 |
參數(shù)值 |
備注 |
1 |
母線電壓 |
420~660V |
? |
2 |
母線電流 |
0~40A |
? |
3 |
轉(zhuǎn)換效率 |
96% |
? |
4 |
功率 |
14~22KW |
? |
5 |
人機(jī)界面 |
指示燈 |
? |
6 |
尺寸(長*深*高) |
1000*300*1300mm |
? |
7 |
重量 |
≤400kg |
? |
8 |
防護(hù)等級 |
IP56 |
? |
9 |
制動能量 |
<550KJ |
? |
10 |
制動功率 |
14KW |
? |
11 |
負(fù)載功率 |
23KW |
|